Fahrradsattel Test: Point Endzone Vario Komfort
Beim Endzone Vario Komfort handelt es sich um einen spezial Fahrradsattel.
Er bewährt sich als Prostatasattel, bei Taubheitsgefühlen im Dammbereich und bei Schmerzen am Steißbein.
Inhalt
Für wen eignet sich der Endzone Spezialsattel?
Aufgrund der Einstellmöglichkeiten in der Sitzbreite und durch die tiefer gelegte Sattelnase entlastet der Vario Komfort spezial Fahrradsattel den empfindlichen Dammbereich, sowohl bei Frauen als auch bei Männern, um 100 Prozent.
Bei Schmerzen am Steißbein sorgt der einstellbare Abstand zwischen den Sitzflächen dafür, dass das Steißbein nicht auf den Sattel drückt.
Das Fahrgefühl auf dem Vario Komfort Fahrradsattel
Die Breite des Sattels kann individuell eingestellt werden.
Die Bezeichnung Komfort ist etwas missverständlich. Die Sattelpolsterung der Sitzflächen ist eher straff ausgelegt.
Wäre die Polsterung weicher oder sogar mit einer Gelauflage versehen, würde durch die Nachgiebigkeit ein schwammiges Sitz- und Fahrgefühl entstehen.
Bei meinem Test habe ich den Spezialsattel zusätzlich auf ein Indoor Bike montiert um verschiedene Sitzpositionen, von sportlich tief bis aufrecht, zu simulieren.
Gut funktionieren kann der Sattel bloß bei einer aufrechten Oberkörperhaltung wie auf einem City- oder Hollandrad.
Nimmt man eine sportliche Haltung ein, rutscht man auf dem Sattel nach vorne und muss sich mit den Händen am Lenker abstützen, was auf Dauer unangenehm für die Arme und Schultern werden kann.
Der Hersteller empfiehlt diesen Sattel für eine aufrechte Sitzposition.
Das Fahrgefühl war für mich nicht ungewöhnlich, da ich schon viele verschiedene Spezial- und Prostatasättel getestet habe.
Wer das erste Mal einen solchen Sattel testet, wird aufgrund des fehlenden Kontaktes im Dammbereich ein schwammiges Fahrgefühl haben.
Zusätzlich müssen die Sitzknochen durch die Umverteilung der Kontaktzonen mehr Gewicht tragen.
Endzone Vario Komfort montieren und einstellen
Der Endzone Vario Sattel kann nur auf Sattelkerzen montiert werden (linkes Bild).
Der Vario Komfort Sattel kann nicht auf Patentsattelstützen, sondern nur auf Sattelkerzen montiert werden.
Der Sattel wird auf die Sattelkerze gesteckt und mit einem 13er Schlüssel werden die beiden Muttern, rechts und links am Kloben, gleichmäßig angezogen.
Die Neigung kann eigentlich durch den Kloben in einem großen Bereich eingestellt werden.
Nicht so beim Endzone Sattel.
Der Kloben sitzt so dicht am Sattelgehäuse, dass sich die Neigung lediglich wenige Grad verändern lässt.
Unterseite mit Sattelkoloben und Befestigung des Endzone Vario Sattels
Der Abstand der Sitzflächen kann von 0 bis auf 4 Zentimeter eingestellt werden. Dadurch ändert sich die Sattelbreite von 24,5 auf 28,5 Zentimeter.
Nimmt man die Sattelnase ab, wird der Vario Komfort zum Rocksattel.
Wer eine Patentsattelstütze hat, kann diese durch eine Sattelkerze ersetzen.
Besser noch ist eine gefederte Sattelstütze, die Stöße und Belastungen abfedert und die sich für die Befestigung mit einem Kloben eignet.
Die deutschen Hersteller Airwings und Sitting Bull bieten gefederte Sattelstützen mit Klobenbefestigung an.
Maße und Gewichte des Vario Komfort
- Gewicht 960 g
- Sattelbreite max. 28,5 cm min. 24,5 cm
- Verstellbereich Sitzfläche: 4 cm
- Sattellänge mit Nase: 21 cm ohne Nase: 16 cm
- Sattelnase ist 3 cm tiefer als die Sitzfläche
Mein Fazit zum Endzone Sattel Test
Das Fahren mit einem Sattel, der die Problemzonen entlastet ist am Anfang immer gewöhnungsbedürftig.
Wichtig ist, dass man ein Fahrrad mit aufrechter Sitzposition hat sonst macht dieser Sattel, aber auch die meisten anderen Prostatasättel, keinen Sinn.
Zu Beginn sollte man ausschließlich kurze Strecken fahren aber dafür mehrmals die Woche.
Um seinem Körper die Chance zu geben, sich an den Sattel zu gewöhnen.
Ich empfehle diesen Sattel für Männer und Frauen die den Dammbereich oder das Steißbein, aus gesundheitlichen Gründen, zu 100 Prozent entlasten müssen.
Prophylaktisch würde ich einen solchen Sattel nicht empfehlen.
Wenn man den Druck auf bestimmte Gesäßregionen vorsorglich reduzieren möchte, kann man das ebenso mit einem Sattel tun der einen Mittelkanal, eine Aussparung oder eine Stufe hat.
An diese Sättel gewöhnt man sich meist schneller.
Hier findest du meinen Artikel zum optimalen Fahrradsattel.
Für seinen speziellen Einsatzbereich ist der Endzone Vario Komfort ein guter Sattel mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Leserfragen, Meinungen und Kommentare zum Endzone Vario Komfort Test
Eure Fragen zum Test oder zu anderen Fahrradsätteln könnt ihr mir hier in den Kommentaren stellen.
Viele Grüße Armin
Kommentare
IngoS 21. Februar 2023 um 08:44
Guten Tag,
das ist eine interessante Konstruktion. Ich versuche zu abstrahieren, ob dieser Sattel für mein Liegerad ein Zugewinn ist. Denn hier stützt sich mein Gewicht hinter den Sitzbeinhöckern im Steißbein-/Lenden-Bereich ab. Ich kann ein Lied von Steißbein-Schmerzen und tauben Füßen singen. Ich kann bestätigen, je weicher das Kissen, der Sattel oder bei mir der Sitz wird, desto schwammige wird die Kontrolle über das Rad und weich gibt nach – bis es wieder schmerzt.
Frage:
Können Sie mir eine theoretisch ergonomische Sitzkontur empfehlen, wenn ein Liegerradfahrer eine Sitzlehnen-Neigung von 45—60 Grad im Rücken hat, sein Gesäß sich eher im oberen Steißbein-Bereich auf einem quasi-ebenen Sitzflächenabschnitt abstützt und die Füße auf einer Höhe über dem Becken pedalieren?
Bin für jeden fachkundigen Hinweis dankbar, der die durch Becken/Lenden-Bereich bedingten Erfordernisse aus Nerven, Faszien, Adern, etc. mit in die Betrachtung einbeziehen kann. Ich kann es leider nicht. Aufrechtes Sitzen wäre wohl auch hier ein Anstreben der Idealsitzhaltung. – Das gibt mein aktuelles Rad leider konstruktiv (noch) nicht her.
Vielen Dank vorab für jede Bemühung und Empfehlung.
Viele Grüße
IngoS
Armin 21. Februar 2023 um 17:18
Hallo Ingo,
leider bin ich mit Deiner Frage auch überfordert. Am besten orientierst Du Dich an Serienbikes die die gleiche Sitzposition haben.
Das Grasshopper von HP Velotechnik hat eine ähnlich Sitzposition.
https://www.hpvelotechnik.com/de/liegeraeder-trikes/grasshopper-fx-faltbares-trekking-liegerad/
Viele Grüße Armin
Jup 4. September 2020 um 09:11
Hallo
Auf den Bildern ist die Seitenansicht Schlecht zu erkennen.
Bei dem Sattel SQ-Seat 600 active sind die Sattelpolster zum Sattelhorn sehr schräg, so das man immer nach vorne rutscht.
Wie ist das mit diesem Sattel . Welche Sattelstütze würden Sie mir empfehlen. 115 kg Körpergewicht
MFG
Jup
Armin 5. September 2020 um 16:23
Hallo Jup,
die Sitzflächen sind auch nach vorne geneigt. Ich habe den Sattel so weit wie möglich nach hinten geneigt, dann ist die Sitzfläche gerade (siehe Foto).
Es eignen sich für diesen Sattel nur Stützen in Kerzenform. Wenn Du eine gefederte Stütze möchtest kommt die Sitting Bull Black Bull und die Airwings Tour II in Frage. Letztere ist zur Zeit nicht lieferbar.
Gruß Armin
Inge 13. Juli 2020 um 20:03
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich hatte mehrere Abszess-und Fisteloperationen am Schließmuskel. Welcher Sattel wäre für mein Damenfahrrad empfehlenswert.
Armin 14. Juli 2020 um 08:41
Hallo Inge,
das kann ich Dir leider nicht beantworten, das musst Du mit Deinem Arzt besprechen.
Ausserdem ist die Sattelwahl davon abhängig was für eine Sitzposition Du auf Deinem Fahrrad einnimmst.
Gruß Armin